бля вот чем они воняют постоянно? Живу рядом со станцией и постоянно этот ждшый запах чувствую. Я сначала думал, что типа пропитка для шпал, креозот или чё там, но мне тут пояснили, что я дурачёк, ибо шпалы уже много лет как бетонные.
Всё правильно ты думал. Запах - от пропитанных креозотом деревянных шпал. А свежие пути, на бетонных шпалах, почти не пахнут. Возможно, небольшой флёр остаётся в щебне, но в любом случае насыщенность уже не та.
Во-первых: если на кузове под белой полосой два выпуклых ребра, то это вагон купе или ресторан производства ГДР города Аммендорф. Во-вторых: если рамы окон с снаружи имеют алюминиевою окантовку, то это вагон Крюковский. От себя могу добавить что он принадлежит БЧ (Белоруской железной дороги). И собирался (только сборка , а не изготовление с нуля) на Гомельском вагоностроительном заводе. И в отличие от других вагонов СНГ он имеет на одно купе больше.
Мне всегда нравилось сопровождать в ночь снеговые машины. По двум причинам. Во- первых: это офигенно, стоять во время выгрузки на палубе, попивая чаёк, любуясь безлюдными окрестностями, после того как ты минут 40 ходил следом за этой машиной контролируя, чтобы она ничего не оторвала и не снесла. Во-вторых: следующий день у меня отсыпной)
Во-вторых: если рамы окон с снаружи имеют алюминиевою окантовку, то это вагон Крюковский.
От себя могу добавить что он принадлежит БЧ (Белоруской железной дороги). И собирался (только сборка , а не изготовление с нуля) на Гомельском вагоностроительном заводе.
И в отличие от других вагонов СНГ он имеет на одно купе больше.
Во-вторых: следующий день у меня отсыпной)