see :: post :: storm :: шторм :: see :: море :: почта :: транспортировка :: гифка :: gif

гифка транспортировка почта море шторм see 
ссылка на гифку

Подробнее

гифка,транспортировка,почта,море,шторм,gif,see,post,storm,see
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

У чехла с Алика за 100р,жизнь интереснее, чем у тебя.
Раввин Раввин12.01.202410:14ссылка
+50.5
репортаж ведет сам чехол
У чехла с Алика за 100р,жизнь интереснее, чем у тебя.
Ну уж нет, спасибо, я лучше в теплом доме посижу и чай попью под сериал, чем на сухогрузе в шторм, в контейнере.
Не заблуждайтесь, через Казахстан по ж/д его чехол едет, а не по морю, навыдумывают тут.
Вот тоже хотел написать, что морской опыт штука интересная (до сих пор помню свою практику и как "катался" от борта до борта во время шторма, когда крен градусов 40+), но лично я предпочитаю такое по ютубу смотреть находясь на суше, в удобном кресле и без болтанки.
Они уже и на джой тоннель прокопали!
Та щё ви таки выдумываете, мы таки всегда тут были
Но и короче...
Не факт.
Да, он и попутешествует, и мир посмотрит, и натянут разок-другой потом.
Не у чехла, а у капитана! Вынужденного везти в десятибальный шторм, какому-то мудню, сраный чехольчик
*контейнер с тысячами сраных чехольчиков
О, да! Какой же ты душный. Напиши что-нибудь ещё! Лиши меня кислорода!
В конце концов натянут обоих.
ровно до момента как он не начнёт вместе с тобой везде быть 24/7
Только это не контейнеровоз.
Cave Cave12.01.202410:14ответитьссылка 16.1
ну а че ты хотел за цену в сто рупиев, добирается попутками
Если не везти на целом танкере один чехол, то доставлять им товары очень даже дёшево
на танкерах обычно возят жидкие грузы, отсюда и название.
А дурачки (как я) обычно путают названия, термин тоже понятно как произошёл
Что характерно рупия и рубль стоять примерно одинаково
Потом от пиратов убегали
Скорее всего это вообще Северное море, а к автору переведенной гифки чехол за 100 рублей из Китая будет ехать железкой. А вот в СШАшку, откуда эта шуточка, собственно, пришла, туда да, по морю-окияну. )
Ага, я тоже думал, что в Иркутск то уж из Китая по железке товар везут. А вот фиг, сначала морем в Калининград, оттуда уже по железке к нам...
и я думал - ща кораблём вокруг индии...
а тут хуяк - через два дня посылка в точке выдачи, из польши во львов пришла.
там всякое бывает, в общем.
Ну транспортные маршруты всем известны и тут нет ничего удивительного. А вот если поедут через железные дороги то да, это удивительно
Ну, в теории, китайское производство может находиться не только в Китае. Или там оно просто на складе уже лежало.
та нет. как раз таки Индийский океан. Кадры гифки взяты с этого видео
посылка прибыла в страну назначения
горящие скидки
Угу, авиасообщением. За первым в жизни заказом очень пристально следил по треку - так эта хуйня приехала паровозом во Владик, прошла таможню, улетела самолётом в Мск, оттуда поездом в Новосиб. и только затем в Барнаул

Хоумран нахуй
а ещё бесит когда пол-мира посылка проходит за пару недель, а потом месяц валяется совсем рядом на таможне и в сортировочных центрах.
Это ещё изи, другу часы заказывал, сделанные в Китае для РФ, уехавшие в Испанию, но т.к продавец не хотел отправлять через Германию на прямую, отправил в США от туда в Германию и за тем только в РФ.
бля, проблемы 4го мира) 130 посылок, все авиа-сообщением. Рекорд 9 дней от заказа до почтомата)
посылки далеко не всегда едут по прямому пути, у меня часто товары из китая в рф, ехали вообще через нидерланды, деля нихуевый такой крюк, так дешевле с точки зрения логистики
Из Китая в Алматы, через Бельгию и Латвию.
Как тебе такое, Джек Ма?! )
Щас Суэц под огнем всяких чучмеков, Панама обмелела. Остаётся путь через мыс Доброй надежды или Горн, потому что Севморпутем такие суда и не ходят. Наземка только для России, в Европу вроде именно что морями
Как канал между двумя океанами мог обмелеть? Евреи выпили всю воду? 0_о
евреи копали тоннели в Ньюйорке, а землю выкидывали в панамский канал, чтоб никто не догадался. мировой заговор - он такой
там обычно глубина 12 метров, но периодически глубина уменьшается на 10-20-30-50 см на несколько дней и вводят ограничения по осадке судов. ничего серьёзного.
Панамский канал не соединяет океаны одним уровнем как Суэцкий. Он питается водой из озер при помощи шлюзов. Так что в теории обмелеть он может.
хуясе, реактор образовательный.
никогда бы не подумал...
Потепление климата кстати сказывается на том, что в Панаме начали реки мелеть, питающие озёра по которым канал проходит и из которого берут воду для выравнивания уровней в шлюзах
а почему нельзя брать воду из океана, который выше? и вообще как один океан может быть выше другого?
Никак не может, поэтому и брать воду нельзя.
Всякая мелочь с Алика едет авиа или ж/д перевозками. А вот габаритные коммерческие грузы (бытовая и офисная техника, кондиционеры и т.д.) дешевле привезти контейнеровозом. Только заходят не в Черное море, а дальше в Северное и Балтийские моря. Раньше разгружались и таможились в Риге (Латвия). А теперь вроде бы сразу в Питер идут.
как вы по волнам определяете то юг африки, то северное море??
шторм в байкале будет генерировать точно такие же волны.
За штурвалом чей то будущий дед, привычно добирается до школы.
Это чехол и ты чехол, но есть нюанс.
А потом на чехле царапина и надо оформлять возврат
Капитана чехла с Алика!
А почему, чехол везут на танкере?
пф, да это легкая прогулка по сравнению с тем, как моему бате приходилось ходить в школу в соседнюю деревню!
В соседний остров на лодке?
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты